轻钢屋面最为常用的檩条形式为实腹式构件，其中以直卷边c型及斜卷边z型冷弯薄壁型钢檩条为主。因c型钢檩条自身的特点，以简支梁为主要受力状态，为满足强度及稳定性要求往往需要采用双拼檩条形式。根据相关规范要求，当檩条腹板高厚比大于200时应设置檩托板连接檩条腹板传力，当腹板高厚比不大于200时可不设置檩托板，但是应验算檩条的局部屈曲承压能力。因此，通常以设置檩托板传力为主要的连接方式。

  c型钢檩条可采用背靠背或口对口的双拼形式，为保证双拼檩条的质量及避免现场高空焊接，檩条均以工厂或地面预拼焊接成型为主，目前通常的做法是采用长螺栓将口对口型双拼檩条与檩托板进行穿孔栓接。但是，由于制孔的精度和双拼后孔位的对齐度，该双拼檩条穿孔率并不高，连接的可靠性没办法保证，现场的临时扩孔也给工程质量带来了很大的隐患。

  本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种双拼檩条与檩托板的连接节点，包括钢梁和所述钢梁上的檩条组件，所述檩条组件包括有前侧c型檩条和后侧c型檩条，其中所述前侧c型檩条的背面与后侧c型檩条的背面连接；所述钢梁上设置有托板，所述檩条组件分列所述托板的左、右两侧；所述檩条组件的后侧c型檩条背面与所述托板连接，所述檩条组件的所述前侧c型檩条之间留有安装空间，所述托板位于所述安装空间中。

  根据本实用新型所提供的连接节点，通过c型檩条背靠背双拼组合的檩条组件，采用前侧c型檩条留出安装空间连接托板的设计，安装简单且降低穿孔要求，就不需要现场扩孔，提高工程质量。

  作为本实用新型的一些优选实施例，所述钢梁与所述托板之间设置有加强板，提高托板结构强度。

  作为本实用新型的一些优选实施例，所述后侧c型檩条背面对应所述托板位置处设置有长形孔，所述托板上设置有托板安装孔，所述后侧c型檩条与所述托板之间通过螺栓穿过所述长形孔、所述托板安装孔连接，便于檩条的安装的地方微调。

  本实用新型的有益效果是：(1)加工简单易操作，不额外增加制作成本；(2)承载受力合理，檩条强度及稳定性未受到任何影响；(3)檩条背靠背采用普通螺栓连接，无需特别定制长牙螺栓，通用性更强；(4)螺栓穿孔简单，大大降低施工难度，安装速度更快；(5)大大减小现场扩孔现象，提高节点可靠性，安装质量更有保证。

  附图标记：钢梁100、檩条组件200、前侧c型檩条210、后侧c型檩条220、安装空间230、托板300、加强板310。

  为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。为透彻的理解本发明创造，在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时，本发明创造创造仍可实现，即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员可更有效的介绍他们的工作本质。此外需要说明的是，下面描述中使用的词语“前侧”、“后侧”、“左侧”、“右侧”、“上侧”、“下侧”等指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向，有关技术人员在对上述方向作简单、不需要创造性的调整不应理解为本申请保护范围以外的技术。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定实际保护范围。而为避免混淆本发明创造的目的，由于熟知的制造方法、控制程序、部件尺寸、材料成分、管路布局等的技术已很容易理解，因此它们并未被详细描述。

  根据双拼c型钢檩条简支受力特点，该檩条最大弯矩出现在跨中部位，最大剪力出现在支座(即檩托处)部位，在相同荷载及约束条件下，跨中弯矩对檩条的抗弯强度、稳定性起控制作用，支座剪力对檩条抗剪强度起控制作用，其中檩条的抗剪能力与檩条腹板扣除冷弯半径后的平直度高度、檩条厚度直接相关。

  图1是本实用新型一个实施方式的主视图，参照图1，本实用新型的一个实施方式提供了一种双拼檩条与檩托板的连接节点，包括钢梁100和钢梁100上的檩条组件200。参照图2、图3，檩条组件200包括有前侧c型檩条210和后侧c型檩条220。其中前侧c型檩条210的背面与后侧c型檩条220的背面连接，即前后两个c型檩条采用背靠背双拼形式组合(c型檩条开口一侧作为正面)，通过焊接或者其它连接方式就成为檩条组件200。

  前侧c型檩条210、后侧c型檩条220的具体形状参照现有的c型檩条，其中c型檩条包括有上、下两侧的翼缘和中间板。

  钢梁100上设置有托板300，檩条组件200分列托板300的左、右两侧。托板300作为檩条与钢梁之间的直接连接部分。托板300与钢梁100之间可通过焊接、螺栓或者其它现存技术实现连接。托板300的具体形状、尺寸在此不作限定，具体可参照现存技术的钢结构屋面技术。

  参照图2，檩条组件200的后侧c型檩条220背面与托板300连接，檩条组件200的前侧c型檩条210之间留有安装空间230，托板300位于安装空间230中，这样就方便现场檩条结构的安装。其中前侧c型檩条210的安装空间230可通过现场施工时切除，也可以在檩条出厂前切除，也可以在制造檩条时根据需要预留。

  新的连接节点结构受力合理，加工简单易操作，施工更便利、安装速度更快，充分保证了成本、效率和质量的最优化，具备比较好的推广应用价值。

  以下结合一些实施例进行说明，其中此处所称的“实施例”是指可包含于本申请至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书里面不同地方出现的“实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。此外，表示一个或多个实施例的细节并非固定的指代任何特定顺序，也不构成对本发明创造的限制。

  实施例1，参照图1，钢梁100为工字钢梁，并顺着前、后侧方向延伸。托板300为竖直方向安装在钢梁100上侧。檩条组件200连接在托板300的左、右两侧。

  实施例2，钢梁100与托板300之间设置有加强板310，提高托板300处的结构强度。

  实施例3，后侧c型檩条220背面对应托板300位置处设置有长形孔，托板300上设置有托板安装孔，后侧c型檩条220与托板300之间通过螺栓穿过长形孔、托板安装孔连接。即后侧c型檩条220的安装孔为长形孔，而托板300的安装空形状不限定。后侧c型檩条220的长形孔设计便于檩条组件200之间距离可以微调，进一步保证檩条安装效果。例如本实施例中，后侧c型檩条220的长形孔长直径沿着水平方向延伸，这样后侧c型檩条220就可以顺着水平方向微调。

  实施例4，c型钢檩条包括有中间的腹板和上翼缘、下翼缘，腹板、上翼缘、下翼缘。现场施工时，参照图4，前侧c型檩条210和后侧c型檩条220拼接成檩条组件200，檩条组件200水平布置于托板300左右两侧，然后前侧c型檩条210靠托板300一侧方向的腹板、上翼缘、下翼缘切除，使前侧c型檩条210之间空出一个空间对应托板300，然后托板300通过螺栓与普通后侧c型檩条220连接。

  实施例5，现场施工时，采用背靠背的双拼c型钢檩条形式的檩条组件200，将直接与托板300相连的前侧c型檩条210的上下翼缘各切掉50mm(腹板不切)，作为安装空间230，后侧c型檩条220则保持不变，其余制孔按设计，最后通过普通螺栓将后侧c型檩条220与托板300穿孔栓接。普通螺栓在与后侧c型檩条220的螺孔连接的前提下，可以穿过未被切除的前侧c型檩条210的腹板，也可以不穿过未被切除的前侧c型檩条210的腹板。

  根据上述原理，本实用新型还可以对上述实施方式来进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。

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  金融界2025年7月21日音讯，国家知识产权局信息数据显现，浙江华东工程建造办理有限公司请求一项名为“一种轻质高强耐腐复合材料光伏支架”的专利，公开号CN120342287A，请求日期为2025年02月。

  专利摘要显现，本发明公开了一种轻质高强耐腐复合材料光伏支架，触及新材料和新能源技术领域，包含前立柱、后立柱，所述前立柱与后立柱预埋在混凝土桩内固定，顶端设有斜梁，斜梁与立柱选用带隔板套筒的三角衔接件，斜梁上平行设有多根檩条，檩条选用檩托与斜梁固定。为进步支架稳定性，在立柱和斜梁间加设前后斜撑，斜撑与立柱、斜撑与斜梁均选用带隔板套筒的三角衔接件衔接，并在立柱衔接处加设垫片，衔接斜撑和斜梁的三角衔接件与檩托共用一对对穿斜梁的长孔。本发明使用带隔板套筒和带垫片的三角衔接件，使立柱、斜撑等构件的承压接触面由螺栓孔变成端部全截面，大幅度进步了斜梁、立柱、斜撑抗压轴力。

  天眼查资料显现，浙江华东工程建造办理有限公司，成立于2013年，坐落杭州市，是一家以从事修建装饰、装饰和其他修建业为主的企业。企业注册资本50000万人民币。经过天眼查大数据分析，浙江华东工程建造办理有限公司共对外出资了7家企业，参加招投标项目899次，产业线条，此外企业还具有行政许可107个。

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  万元，未完成成绩许诺，依照《支付现金购买财物之赢利补偿协议》和《支付现金购买财物赢利补偿之补充协议》，你们应当向

  你们上述行为构成《上市公司监督管理指引第4号——上市公司及其相关方许诺》（证监会公告〔2022〕16号）第十五条第一款规则的违背许诺。

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  假如对本监督管理办法不服，能够在收到本决议书之日起60日内向中国证券监督管理委员会提出行政复议请求，也能够在收到本决议书之日起6个月内向有管辖权的人民法院提起诉讼。复议与诉讼期间，上述监督管理办法不中止履行。

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  金融界2025年7月24日音讯，国家知识产权局信息数据显现，黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司获得一项名为“一种特大桥接连梁悬浇用暂时支座”的专利，授权公告号CN223134973U，请求日期为2024年07月。

  专利摘要显现，本实用新型触及一种特大桥接连梁悬浇用暂时支座，包含底板，所述底板的顶部固定装置有挡板，所述挡板的前侧设置有支撑板，所述底板的顶部设置有拆开组织，所述拆开组织包含延伸板、横板、插块和限位板，所述挡板的顶部活动装置有延伸板。该特大桥接连梁悬浇用暂时支座，首先将四个支撑板的一端与挡板的内壁贴合，然后将限位板与四个支撑板的前侧贴合，此刻四个定位块别离进入四个定位槽中，一起定位板别离刺进各支撑板的距离中，经过两个胀大螺丝将两边的定位板与两边的支撑板锁紧，然后将卡块卡入卡槽中，并经过紧固螺栓将延伸板与挡板固定安稳，最终横板上的插块会进入插槽内部，然后进一步对支撑板进行固定。

  天眼查资料显现，黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司，成立于2008年，坐落哈尔滨市，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注册资本31345.77万人民币。经过天眼查大数据分析，黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司共对外出资了13家企业，参加招投标项目3037次，专利信息117条，此外企业还具有行政许可75个。

  依法诚信纳税，是企业履行社会责任、展现自身实力的“试金石”，更是获取发展资源、赢得市场信任的“通行证”。近日，成都市大通路桥机械有限公司（以下简称“大通路桥”）基地内，满载“交融天下”品牌桥梁支座的运输车顺利启程，标志着由中国交通物资有限公司、西安中交土木科技有限公司与大通路桥联合打造的自主创新成果成功落地。大通路桥的此次突破，不仅彰显了其强劲的技术实力与市场竞争力，更折射出纳税信用与税务服务对企业高水平发展的强劲赋能。

  作为公路桥梁和轨道交通附属构件领域的全国有名的公司，大通路桥始终坚守依法纳税初心，20202024年连续五年获得纳税信用A级纳税人荣誉。这份“信用名片”成为企业打开市场、稳定经营的硬核支撑，不仅为公司能够带来了实实在在的便利：享受绿色通道、优先办理、容缺受理等专属服务，明显提升办事效率；同时，纳税信用A级的“含金量”还体现在融资支持上，在承接央企项目、对接资金需求过程中，税务部门出示的纳税申报表、完税证明成为贷款银行评估企业信用的重要依据，帮企业高效完成，为“交融天下”支座研发生产与央企项目合作筑牢资金信任基础。

  桥梁支座被誉为桥梁的“关节”，其性能至关重要。此次三方深度合作打造的自主可控的核心产品，在承载、耐久、抗震、智能监测等方面实现突破，以“中交智慧”和“中交品质”服务于国家重大工程，是大通路桥生产制造及技术能力跻身全国前列的明证。

  企业创新发展离不开税收优惠政策的支持。新津区税务局通过“政策专员+企业对接人”机制，为大通路桥提供精准测算、全程辅导，帮企业在2022年至2024年期间享受增值税、企业所得税等税收优惠1900余万元。这笔“真金白银”的支持，不仅直接减轻了企业的税负压力，更将资金精准导向技术创新和产能升级，为其联合研发“交融天下”桥梁支座、提升产品核心竞争力提供了有力保障。

  成功承接此次央企项目，不仅意味着大通路桥的产品质量获得顶尖认可，成功进入央企高质量产品目录，更为其打开了更广阔的市场空间，极大提升了行业影响力与核心竞争力。企业相关负责人坦言，在技术创新、质量管理的持续提升中，离不开稳定预期的政策环境和高效便捷的税务服务支持。

  新津区税务局始终秉持“有需必应，无事不扰”的服务理念，将纳税信用管理与税收优惠落实相结合，为公司可以提供全周期、精细化的定制服务。针对大通路桥等重点企业，税务部门建立“一对一”辅导机制，主动上门解读税收优惠政策，协助其精准享受政策红利；同时，通过简化办税流程、推广“非接触式”办税等举措，大幅度的提高办税效率，让企业能够将更多精力投入到生产研发与市场拓展中。

  此次大通路桥与央企的成功合作，是央地协同、税企联动的生动实践。未来，新津区税务局将持续深化纳税信用体系建设，优化税收营商环境，以更精准的政策落实、更优质的纳税服务，助力更多企业凭借良好纳税信用“轻装上阵”，在创新发展的道路上行稳致远，共同为区域经济高水平质量的发展注入税务力量。

  （1）功能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在许多压力、必定温度和一段时间内硫化约束而成。有满意的竖向刚度以承压笔直荷载，能将梁板上部结构的反力可靠地传递给墩台，有杰出的弹性，以习惯梁端的滚动；又有较大的剪切变形以满意上部梁体结构的水平位移。

  （2）特色：本产品在桥梁修建、水电工程、房子反抗地震设备上已大范围的运用，与钢支座比较，有结构 简略，装置便利；节省钢材，价格低；维护简洁，易于替换等长处，且本品修建高度低，对桥梁规划与下降造价有利；有杰出的隔震效果，可削减活载与地震力对修建物的冲击效果。

  简称四氟滑板式桥梁支座，本产品是于一般板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的四氟板而成。除具有一般板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能接受笔直荷载及习惯梁端滚动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.06）可使桥梁上部结构的水平位移不受约束，跨度3o米的大跨度桥梁、简支梁接连板桥和多跨接连梁桥可作活动支座运用；接连梁顶推、t型梁横移和大型设备滑移可作滑块运用。

  特色：本产品是经由圆形板式支座改进而来的，其间间层橡胶和钢板安置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球外表，球面中心橡胶最大厚度为4-10mm。球橡胶支座传力均匀，可明显改进或防止支座底面发生偏压、脱空等不良现象，十分适合于纵横斜度较大（3%-5%）的立交桥和高架桥。回来搜狐，检查更加多

  桥梁支座根据公路桥梁板式橡胶支座JT/T4-2019、公路桥梁板式橡胶支座标准系列JT/T663-2019、公路桥梁盆式支座JT/T391-2009、·桥梁球型支座GB/T17955-2009、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2019，经动力学剖析研发而成。

  固定支座传递竖向力和水平力，答应上部结构在支座处能自在滚动但不能水平移动;活动支座则只传递竖向力，答应上部结构在支座处既能自在滚动又能水平移动。

  活动支座又可分为多向活动支座(纵向、横向均可自在移动)和单向活动支座(仅一个方向可自在移动)。

  支座按资料分有、钢支座、钢筋混凝土支座、聚四氟乙烯支座、橡胶支座、铅芯橡胶支座。

  支座按结构及方式分有弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、橡胶支座、球形支座、拉压支座等。

  桥梁支座类型许多，应根据桥梁结构的跨径、支点反力的巨细、梁体的变形程度、对修建高度的要求、习惯单向和多向位移及其位移量的需求，以及防震、减震的需求等因从来选取支座类型。

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  三使用办法………………………………………………………………Biblioteka Baidu （1）

  四 注意事项 ……………………………………………………………………（2）

  五 保护 …………………………………………………………………………（2）

  3.2 将垒墙砖试模顺次放置在电磁铁的相应方位，敞开控制面板上的电磁铁开关，试模即结实固定在振荡台上。

  为确保安全，振荡台与控制器连接线，最好穿在硬塑料管或钢管内，并埋设结实牢靠，避免电缆损坏。

  3.1 将程序控制器面板上的预置拨码开关调理到要求的振荡时刻（单位：秒）。在振荡过程中禁止调理预置拨码开关。

  本产品是依据GB/T2542-2012垒墙砖实验办法规划而成，垒墙砖振荡台原理是使用电磁引力将试件模具吸引到垒墙砖振荡台台面上，然后使用偏心轮发生振荡原理使得台面发生振荡的设备。