支座安装技术交底

  小金河大道市政设施建设工程支座安装技术交底第一章支座类型1.１惠博立交支座类型ABC匝道桥桥墩及桥台处支座采用盆式橡胶支座，支座的选用应满足交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JＴT３91-２009)的要求，各支座安装应保持水平。

  １.2小金河大桥小金河大桥Ｚ0０和YO０桥台以及Ｚ０4桥墩、Y04桥墩处设置GYZＦ275x６5mｍ圆形滑板橡胶支座,其余墩均设置ＧYZ ３75x77mm圆形橡胶支座。

  桥梁支座性能应符合交通部行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》（JT／T4-２004）的规定;预制箱梁简支安装时临时支座的构造要求及受力特点要能满足预制箱梁自身重量和体系转换的要求。

  表1.1－1 支座数量一览表第二章支座安装２．1 盆式橡胶支座安装工艺2.1.1现浇箱梁支座安装小金河AＢC匝道桥全部支座均为盆式橡胶支座,以下为AＢC匝道桥现浇梁盆式橡胶支座安装工艺:1、首先浇筑桥墩及支座垫石，在桥墩及支座垫石上预先设置预留孔,清除预留孔中的杂物,务必使支座垫石顶面平整、光滑,且四角高差不大于2mm。

  2、支座在工厂组装，仔细调平，对中上、下各部件，将支座本体用临时连接构件连接成整体,不得松脱，并用锚固螺拴将支座本体和上、下预埋组件(包括上预埋钢板,上、下锚杆和上、下套筒）连接成整体（也可将上下预埋组件单独包装运输,支座安装时再连接成整体)。

  3、支座安装前，工地应检査支座及预埋组件的连接状况是不是正常,且不得任意松动,并应检査上预埋钢板表面与上支座钢板是否密贴，检査支座的标识和安装方向，应杜绝安装方向错误。

  4、将连接成整体的支座安装在垫石顶面,仔细检査支座位置及标高后,采用重力灌浆法或压力灌浆法(详见２.1．3章节）向预留孔内灌入无收缩高强度环氧树脂砂浆。

  5、待环氧树脂砂浆达到设计强度后，再次校核支座中心位置及标高,拧紧上下锚固螺拴。

  ７、现场浇筑梁体混凝土,待混凝土强度达到设计标准值后,拆除支架及其他临时连接构件,完成支座安装。

  2.1.2预制箱梁支座安装1、浇筑墩、台及支座垫石，在墩、台顶及支座垫石上预先设置预留孔,清除预留孔中的杂物，务必使支座垫石顶面平整、光滑，且四角高差不大于2ｍm。

  2、支座在工厂组装时,仔细调平，对中上、下各部件，将支座本体用临时连接构件连接成整体,不得松脱,并用下锚固螺栓将支座和下预埋组件(包括下套筒、下锚杆）连接成整体（也可单独包装运输，支座安装时再连接成整体);上预埋组件（包括上预埋钢板,上锚杆和上套筒) 应单独包装运输,上预埋件外露钢板表面防腐处理必须按照支座外露表面防腐处理执行。

  3、支座安装前，工地应检査支座及预埋组件的连接状况是不是正常,且不得任意松动，检査支座的标识和安装方向，应杜绝安装方向错误。

  4、预制主梁时在梁底预先埋好上预埋组件(包括上预埋钢板、上套筒和上锚杆),上预埋钢板表面平整度不大于钢板最大尺寸的千分之一，需要设置坡度的通过预埋钢板或者梁底调平块调平，保证预埋钢板底面安装时的水平要求(见图2.1-1）。

  图2.1－1 支座预埋组件安装5、将连接成整体的支座安装在垫石顶面后（见图２.１-2），吊装预制梁于支座顶面20mm处,仔细检査支座位置及标高后拧入上锚固螺栓就位梁体，采取了压力灌浆法或压力灌浆法（见2.1.3章节)向预留孔内灌入无收缩高强度环氧树脂砂浆。

  图2.1-2 垫石上支座安装6、预制梁体若采用重力灌浆法安装支座时，先在墩台上安装好顶梁用的千斤顶（若墩台上无安装空间时可搭建临时刚性支撑)，吊装预制梁体(先将装配有下套筒及下锚杆的支座用上锚固螺栓安装在梁底，并检查上预埋钢板与上支座钢板是否密贴），将预制梁体落在临时支撑千斤顶上，通过千斤顶调整梁置及标高,之后釆用重力灌浆法,向支座下部及预留孔处间隙灌入无收缩高强度环氧树脂砂。

  7、待环氧树脂砂浆达到设计强度后，再次校核支座中心位置及标高，拧紧上下锚固螺拴，完成支座安装。

  2.１.3重力灌浆法与压力灌浆法1、重力灌浆法（1）凿毛支承垫石上表面，露出粗骨料，呈坚固不规则表面,淸除预留孔中的杂物，井用水将支承垫石表面浸湿。

  (2)吊放支座于支承垫石上,用调平螺栓、薄形钢板或薄形千斤顶调整支座髙度和平整度。

  （３）支座封模前,在灌浆管一端安装一个漏斗,另一端深入预留孔内,在重力作用下，通过漏斗和灌浆管将无收缩环氧树脂砂浆灌入预留孔内，然后迅速抽出灌浆管（见图2.1-３）。

  图２.1-3 预留孔灌浆(支座封模前)（4）封模灌浆:待各预留孔灌浆完成后,立即在支座四周封好模，将灌浆管伸入至支座下面中心位置，从支座中心向四周灌浆。

  灌浆前，应初步计算所需的浆体体积,灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。

  图２．1-４封模灌浆（5）灌浆材料终凝后，拆除模板及四角钢楔块,检査是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆,并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。

  环氧树脂砂浆强度达到设计的基本要求之前,不可使支座受到碰撞或在其上方进行任何其它作业。

  (2)检査支承垫石顶面，保证其高程达设计标高且平整光滑,四角高差不大于2mm。

  （4）支座就位后,仔细检查其位置、标高无误后,再经压浆嘴向预留孔内灌注无收缩环氧树脂砂浆，砂浆应灌满并从顶面漫出以确保压浆密实，待环氧树脂砂浆达到设计强度后拧紧锚固螺栓，完成支座安装(见图2.１－5）。

  图２.１-5压力灌浆示意图2．2 板式橡胶支座安装工艺板式橡胶支座的基本功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台、并同时能适应梁体结构需要的变形(水平位移及转角）。

  根据这些要求，板式橡胶支座在垂直方向有充足刚度，来保证在最大载荷作用下,支座产生较小的变形;橡胶支座在水平方向则有一定的柔性，以适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩、余变及荷载作用等引起的水平位移；同时橡胶支座还适应梁端的转动。

  不同的平面形状适用于不同的桥梁结构：正交桥用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。

  四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。

  (２)在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。

  将橡胶支座安放在支座垫石上，使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，支座就位准确。

  (3)在浇注砼梁体前,在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。

  以后在拆除模板时,再将填充物除去，按以上施工可使支座上下面同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。

  安装好预制梁橡胶支座的关键,在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。

  (２）在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。

  将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。

  T梁的纵轴线应同支座中心线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。

  为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线;落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。

  (６)在安放T梁支座时,若支座比梁肋宽，则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免橡胶支座局部超载、应力集中。

  预应力简支梁,其支座顶面可略微后倾；非预应力简支梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角不允许超出5。

  2.２．2 四氟圆形滑板橡胶支座安装四氟圆形滑板橡胶支座安装工艺:1、首先浇筑桥墩及支座垫石。

  在平坡情况下，同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内,其相对高差不应超过1．5mm，同一支承垫石高差应小于0.5mｍ。

  在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。

  将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。

  (2)为保证四氟滑板支座更换方便，将梁底预埋钢板与支座钢板分开用螺栓或焊接连接。

  （３)在支座下钢板安放支座位置处要扣5mm深度刻槽,将支座置于槽内，以增加支座抗滑承载力。

  图2.3－１四氟支座上、下钢板与桥梁连接（1．支座下钢板 2.四氟支座 3.防尘罩４.支座上钢板5．梁底预埋钢板6．锚固螺栓7.不锈钢板)3、四氟支座防尘罩的设置。

  四氟支座必须设置防尘罩,防尘罩用2~5ｍm厚橡胶片制成，四周用压条和螺丝钉固定。

  为落梁准确,在架第一跨箱梁时,可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线；落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。

  1、支座垫石钻孔施工，首先在支座表面标出支座中心线的位置及顺桥向和横桥向的十字线，根据支座中心及十字线钻锚固螺栓孔，孔深L=150mm，直径φ=100mm，钻孔必须垂直不得倾斜，锚栓孔具置分布如下图所示：

  2、组装好支座，并在支座上下连接钢板的表面标出中心线的位置及顺桥向和横桥向。

  一、交底目的为确保铁路桥梁支座安装、使用和维护过程中的安全，防止事故发生，特制定本安全技术交底。

  三、交底内容1. 支座基本知识（1）铁路桥梁支座是桥梁与桥墩之间的重要连接部件，具有传递桥梁荷载、保证桥梁结构安全稳定的作用。

  2. 支座安装安全要求（1）安装前，应对支座进行全方位检查，确保其质量符合标准要求，无损坏、变形等情况。

  （3）支座安装过程中，应注意高空作业安全，遵守高空作业规范，佩戴安全带、安全帽等防护用品。

  3. 支座使用安全要求（1）使用的过程中，应定期对支座进行全方位检查，发现不正常的情况应及时处理。

  （3）维护时，应注意高空作业安全，遵守高空作业规范，佩戴安全带、安全帽等防护用品。

  一、交底目的为确保隔震橡胶支座安装施工全套工艺流程中的安全，提高实施工程人员的安全意识和操作技能，现将隔震橡胶支座安装的安全技术方面的要求及需要注意的几点进行交底。

  二、施工人员要求1. 参加施工的人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全生产知识。

  2. 施工前，所有人员应充分了解施工图纸和施工方案，明确施工要求和安全注意事项。

  三、安全技术要求1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。

  4. 施工过程中，应遵循以下操作步骤：（1）检查隔震橡胶支座的型号、规格是否符合设计要求，表面有无裂纹、损坏等。

  5. 隔震橡胶支座安装过程中，应尽量避免人员直接接触支座表面，以防意外伤害。

  五、应急措施1. 如遇施工人员受伤，立即停止施工，组织人员救治，并立即拨打急救电线. 如遇火灾事故，立即组织人员疏散，并拨打火警电线. 如遇其他安全事故，立即启动应急预案，确保人员安全。

  六、总结隔震橡胶支座安装施工是一项重要的工作，施工过程中必须严格遵守安全技术要求，确保施工安全。

  1.3用叉车吊运支座时必须放置妥当，叉车司机要看好走行线安装支座时将支座放置平衡水平，防止支座偏心倾倒。

  1.1安装球形钢支座前检查支座连接板连接是否可靠，挂钩及焊缝确认无碍后方可吊运安装。

  不同的平面形状适用于不同的桥梁结构:正交桥用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座;斜交桥亦可用斜角(平行四边形)支座(它的锐角与梁的斜交角相同),但这种支座正在被圆形支座所代替。

  四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。

  二、支承垫石的设置为了保证橡胶支座的施工质量,以及安装、调整、观察及更换支座的方便;不管是采用现浇梁还是预制梁法施工,不管是安装何种类型的板式橡胶支座,在墩台顶设置支承垫石都是必要的。

  在施工支承垫石应注意几点事项:⑴、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。

  垫石高度应大于10cm,以保证梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换使用。

  浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号,垫石砼顶1面应预先用水平尺校准,力求平整而不光滑。

  尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内,以免发生偏压,初始剪切与不均匀受力现象。

  在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。

  将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。

  同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上,为方便找平,可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层环氧树脂水泥砂浆,让支座在重力下自动找平。

  直线时固定支座设在线路前进方向左侧, 曲线时固定支座设在曲线. 墩顶千斤顶、油泵安装就位

  架梁用临时支撑采取400T油压千斤顶, 两泵四顶为一组, 一个桥墩设一泵两顶, 即一台油泵同时带两台千斤顶同时顶升, 每一分油路串联有一个节流阀, 可单点进行标高微调, 标高调整好后, 关闭可靠性很高高压球阀进行持荷保压。

  按放好的垫石中心轴线，将拌好的环氧砂浆放至垫石中心，从中间往四周摊平拍实，再按放支座下钢板，同时要保证支座下钢板各边中线和垫石轴线对齐；严格控制钢板平整度，每块支座钢板都必须用水平尺测其对角线mm时应及时予以调整。

  5.2当支座钢体采用焊接时，要将橡胶块用阻燃材料予以适当覆盖遮挡（可采用海绵或土工布蘸水包裹橡胶支座四周），防止烧伤支座及钢体受热传热致橡胶支座变形。

  6.1预制梁板就位后支座下沉。要求环氧砂浆配合比准确且有足够的固化时间。

  6.2支座受力不均匀。下钢板与垫石间砂浆应饱满，确保支座粘结平整，支座安装粘结完毕后，多余环氧砂浆应清理干净，支座周围不得有松散环氧砂浆。

  垫石顶面清理→测量放线→拌制环氧砂浆找平修补→支座下钢板安装→支座安装→安装不锈钢板（四氟板支座）→支座上钢板安装，支座上钢板与T梁底调平钢板焊接，焊接时采用3cm焊缝10cm间距的断续焊。

  2.电焊条：进场应有合格证，选用的焊条型号应与母材金属强度相适应，品种、规格和质量应符合国家现行标准的规定并满足设计要求。

  2.工具：扳手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、铁锅、炉子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等。

  支座安装技术交底一、概述支座是桥梁结构中的重要组成部分，支承桥梁与桥墩或桥墩与地基之间的力，实现桥梁的承载功能。支座的安装是桥梁施工中至关重要的环节，对于保证桥梁的安全可靠运行具有重要的意义。本文将从支座的选择、支座的安装流程、支座安装注意事项三个方面进行交底，以确保支座的安装质量。二、支座的选择支座按照不同的参数进行分类，如纵向伸缩量、横向位移量以及受力形式等。

  在桥梁接收外界水平震动时，如果支座的弹性不足，就会导致桥梁发生振动，甚至倒塌。

  因此，在桥梁设计过程中，需要根据桥梁所处的环境、地形地貌、千载气候等因素来选择支座，以确保其能够适应各种力环境。

  三、支座的安装流程1. 临时支架的安装在进行支座的安装前，需要先进行临时支架的搭建。

  2. 清理支座槽口清理支座槽口时，需要保证槽口表面平整清洁，以保证支座的安装质量。

  3. 支座的安装在进行支座的安装时，注意以下事项：•支座的位置、方向需要符合设计要求，安装后不能有旋转、倾斜等现象；•必须进行调平调正，并在调整完成后进行固定；•安装时注意支座墩底水平面，以保证支座的安装质量；•安装橡胶支座时，需在支座位置涂敷橡胶粘合剂，确保支座与结构紧密粘结；4. 支座周边的验收支座的安装完成后，需要进行支座周边的验收，以确保其安装质量。

  四、支座安装注意事项在支座安装过程中，需要注意以下事项：•在支座安装前，必须检查支座在运输过程中是否受到损坏，确保支座的完好性；•在支座安装前，必须检查支座的型号、质量是否符合设计要求；•安装支座时必须进行配合安装，保证支座的位置、方向能够符合设计要求；•支座的安装需要在天气良好、温度适宜、无风的情况下进行。

  在进行支座安装时，需要从支座的选择、安装流程、注意事项等方面进行仔细的操作，以确保支座安装质量。

  一、交底目的为确保隔震支座安装过程中的安全，预防安全事故的发生，现将隔震支座安装的安全技术要求及注意事项做交底，请全体施工人员认真学习并严格遵守。

  二、交底内容1. 施工人员安全教育培训（1）施工前，所有施工人员一定接受安全教育培训，了解隔震支座安装过程中的安全风险和注意事项。

  2. 施工现场安全要求（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。

  3. 隔震支座安装安全要点（1）施工前，应检查隔震支座及配件是否完好，外观无裂纹、损坏，产品合格证齐全。

  （2）施工全套工艺流程中，应确保下支墩钢筋位置与预埋钢板锚脚不冲突，钢筋顶标高满足下部预埋钢板安装要求。

  （6）隔震支座中心的平面位置与设计位置的误差不应大于5.0mm，标高偏差不应大于5.0mm。

  （8）利用构件钢筋作避雷线时，应采用柔性导线连通上部与下部结构的钢筋，柔性导线）电缆、导线、蛇形软管等柔性管线在隔震层处应预留伸展长度，其值不应小于500mm。

  （10）上、下水管、消防管、暖通供、回水管、热水管等刚性管道在隔震层处应采用柔性材料或柔性接头，其水平变形长度不应小于500mm。

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